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虽然美国拥有诸多领先科技，但在塑料回收方面却长期处于落后水平。今年年初《卫报》公布的数据显示，美国每年消耗3000万吨塑料，但只有8%的塑料被真正回收。具体细分到瓶装水用的塑料瓶中，每6个瓶子只有1个被回收。因为美国的回收工厂不接受带有液体的水瓶，所有大多数用过的塑料瓶都是被填埋或者焚烧，高达56%的塑料垃圾都是运送到其他国家（主要是亚洲国家）进行再次回收。
随着“号码保护”功能的优化升级和大范围推广，将会给用户带来更全面的保护，让用户获得安全放心的体验。用户进入订单页面后，在订单详情下方可以看到号码保护相关功能，骑手、商家均无法获知用户的真实电话号码，相当于为用户构建了一道“安全隔离墙”。美团外卖相关负责人表示，除了“号码保护”功能，美团外卖还从技术上建立了全方面的纵深防御体系，通过数据加密、数据脱敏等多种隐私保护技术为用户的信息安全提供全方位保障。
或许在18世纪，这一贸易政策是可取的、有效的，但是在21世纪，美国制造替代国外进口既不容易实现，也不明智。诸多例子可以说明以替代进口为基础的贸易政策不切实际。比如，当美政府对进口铝征收10%关税时，全球知名铝生产商美国铝业（Alcoa）要求被豁免。
展望未来，叶伟认为，自贸区的建设离不开相应物流配套，公司可依托新海港开展相关物流园区建设。此外，整个海南岛旅游及贸易的持续发展，将会为公司带来持续的车客流量。“《意见》鼓励海南旅游企业优化重组，而旅游行业是公司的下游产业，同公司业务具有很好的协同效应。公司作为上市公司也是非常好的整合全岛旅游资源平台，这些都为公司持续的业绩增长奠定了基础。”叶伟表示。
“公司的车客流量每年都是保持平稳增长的。特别是自驾车业务，更是保持了双位数的较快增长。”叶伟表示，“随着中国人口消费升级，相信会有更多的人选择出行旅游，海南将会持续受益这种大趋势的影响。而随着自由贸易试验区和自由贸易港的政策出台和落实，只会更好的推动这种大势的发展。”
为什么造车？造车的钱从哪里？拿到钱怎么造车？媒体不停地追问这一连串问题，李斌也不停地在回答，但答案是动态的，他也不知道这部大戏的最终结果是什么。李斌最大的对手，其实是他自己。这么多年来，李斌一直在与李斌做斗争，他要的是突破自我，扩大边界，他不想永远睡在过去的成功故事中。
